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Am 11. Dezember 2006 startet die Nord-Ostsee-Bahn (NOB) ihren Schienenverkehr auf der Strecke zwischen Hamburg und Westerland auf Sylt. Leider bleibt trotz des Betreiberwechsels das Tarif-Chaos. Erhalten Inhaber einer Bahn-Card im Fernverkehr 50 Prozent Rabatt, so werden im Nahverkehr aber nur 25 Prozent Rabatt gewährt. Diese Regelung wurde mit der Einführung des Schleswig-Holstein-Tarifes (SH-Tarif) im Jahr 2003 geschaffen: Ein Bahn-Card-Inhaber, der von Bremen nach Sylt fährt, kann somit günstiger reisen, als die Reisenden mit der gleichen Bahn-Card, die von Pinneberg nach Sylt fahren. Aber auch für Familien gibt es Unterschiede. Reisen Kinder im Fernverkehr kostenlos mit den Eltern, ist laut SH-Tarif ein eigene Fahrkarte erforderlich. Nach Informationen des Hamburger Abendblattes plant die NOB zudem die Erhebung eines Zuschlages von drei Euro pro Person und Strecke. Hiervon ausgenommen sind wiederum nur die Fahrten innerhalb des SH-Tarifes, also z.B. von Hamburg nach Westerland. Begründet wird dieser Zuschlag damit, dass der Anteil am Fahrpreis eines Fernreisenden für die NOB zu gering sei. Die Deutsche Bahn sieht sich durch den angekündigten Zuschlag bestätigt. Hatte sie doch bereits mehrmals Probleme bei der Ausschreibung der Strecke Hamburg - Westerland im Jahr 2003 bemängelt.
Ralf Langmaack
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