Obwohl die Bauarbeiten auf dem Bahnweg für die Verlegung der Rohrleitungen nach List noch nicht vollständig abgeschlossen sind wird schon der Rückbau der einzigen vierspurigen Straße in Westerland vorangetrieben. Auf dem Bereich des Mittelstreifens werden Verkehrinseln errichtet, die später durch Blumen verschönert werden sollen.
Der Asphaltbelag wird aber nicht entfernt, vielmehr soll in beiden Richtungen jeweils ein zwei Meter breiter Radweg entstehen, der durch eine Markierung von der Fahrbahn abgegrenzt wird und zukünftig das Radwegenetz der Innenstadt mit dem nach List verbinden soll.
Aber auch die Fußgänger profitieren vom Rückbau des Bahnweges. So wurde der Fußweg im nordöstlichen Teil der Straße bereits verbreitet. Diese Verbreiterung ist auch für den Bereich zwischen der Kreuzung mit der L24 und der Zufahrt zur Standortverwaltung geplant. Zudem sollen an fünf Stellen Zebrastreifen entstehen. Im Mai sollen dann die geänderten Kfz-Spuren neu markiert werden.

Ralf Langmaack 06.04.2005